Qué hacer tras un accidente o avería grave
Guía de seguros y derechos del conductor
6/23/20263 min read
Sufrir un percance con el coche en carretera, ya sea un golpe con otro vehículo o una avería mecánica grave que te deje tirado en la autovía, es una situación de gran estrés. En ese momento, mantener la cabeza fría es fundamental para garantizar tu seguridad y, sobre todo, para no perder dinero frente a las compañías de seguros.
Saber cómo rellenar un parte adecuadamente, cuándo llamar a la grúa y qué derechos tienes respecto a la libre elección de taller o vehículo de sustitución puede ahorrarte miles de euros. En esta guía te explicamos el protocolo exacto que debes seguir.
El protocolo PAS: Proteger, Avisar y Socorrer
Antes de pensar en los papeles o en los daños del coche, lo primero es la seguridad física. Si te quedas tirado o sufres un impacto, recuerda siempre el orden de estas tres siglas:
Proteger: Enciende las luces de emergencia. Si el coche puede moverse, retíralo al arcén. Ponte el chaleco reflectante antes de salir del vehículo y coloca las luces de emergencia V-16 en el techo (o los triángulos de señalización a 50 metros).
Avisar: Si hay heridos, por leves que parezcan, llama inmediatamente al 112. Si es una avería simple, ponte en contacto con la asistencia en carretera de tu seguro.
Socorrer: Ayuda a los ocupantes si es necesario, pero nunca muevas a un herido grave a menos que haya un peligro inminente como un incendio.
El Parte Amistoso: El documento que lo decide todo
Si ha sido un accidente entre dos vehículos y hay acuerdo sobre lo sucedido, rellenar la Declaración Amistosa de Accidente (DAA) es la forma más rápida de solucionar el problema. Las aseguradoras se basarán estrictamente en lo que firméis en ese papel.
La casilla de las cruces: Presta especial atención a la columna central donde se marcan las circunstancias del accidente (ej. estaba estacionado, salía de un aparcamiento, cambiaba de carril). Una cruz mal puesta puede cambiar la culpabilidad por completo.
Dibuja un croquis claro: Haz un dibujo sencillo indicando la dirección de los coches con flechas y el punto exacto del impacto.
Firmas obligatorias: El parte no tiene validez legal si no está firmado por ambos conductores. Si el otro conductor se niega a firmar o se muestra agresivo, no discutas: llama inmediatamente a la Policía Local o a la Guardia Civil para que levanten un atestado oficial.
Tus derechos con el seguro: La libre elección de taller
Una vez que el coche está en la grúa, llega uno de los momentos donde las compañías de seguros intentan barrer para su casa. Muchas aseguradoras presionarán al conductor para que lleve el vehículo a su "red de talleres concertados".
Tu derecho por ley: Salvo que tengas una póliza muy específica con una cláusula de restricciones (revisa bien tu contrato), el asegurado tiene derecho a la libre elección de taller. Nadie te puede obligar a llevar tu coche a un centro donde no confías. Tienes pleno derecho a exigir que la grúa traslade tu coche a tu taller de confianza para que el perito pase a evaluar los daños allí.
¿Qué pasa si declaran el coche "Siniestro Total"?
Se habla de siniestro total cuando el coste de la reparación de los daños es superior al valor venal del vehículo (el valor que tiene el coche en el mercado justo antes del accidente según su antigüedad).
No te conformes con la primera oferta: Las aseguradoras suelen ofrecer indemnizaciones muy bajas basadas en tablas genéricas.
Como conductor damnificado (si tú no tuviste la culpa del accidente), tienes derecho a exigir que te devuelvan el coche al estado exacto en el que estaba antes del siniestro, lo que incluye pelear por una indemnización justa que te permita adquirir un vehículo de similares características o exigir la reparación total si el valor no es desorbitado.
Contacto
msmalagainfo@gmail.com
+34 602 31 16 37
© 2025. All rights reserved.
teléfono
Dirección
Calle Fidias, 51
Málaga 29004
Polígono Santa Barbara
Horario
De lunes a viernes:
9:00 a 14:00 y 16:00 a 19:00
Sábado y domingo cerrados